Charles Crocker (narozen 16. září 1822, Troy, NY, USA - zemřel 14. srpna 1888, Monterey, Kalifornie), americký podnikatel a bankéř, hlavní dodavatel stavby železnice Centrálního Pacifiku (později jižní Pacifik).
Crocker byl nucen opustit školu v raném věku, aby pomohl podpořit jeho rodinu. Poté, co se jeho rodina přestěhovala do Indiany, vykonával různé práce - hospodařil, pracoval v pile a pracoval jako učeň v kovárně a slévárně. Nakonec on a jeho bratři Clark a Henry migrovali po pevnině do Kalifornie (1850) poté, co tam bylo objeveno zlato. Crocker opustil jeho pokus o průzkum v 1852 a otevřel obchod v Sacramento, stát se extrémně bohatý 1854. V 1855 on byl volen do městské rady a, v 1860, ke státnímu zákonodárci, jako republikán.
V roce 1861 se Crocker připojil k obchodníkům Collis P. Huntington, Leland Stanford a Mark Hopkins (společně označovaným jako „Velká čtyřka“) v nové železniční společnosti, ve Středním Pacifiku, která byla jmenována za účelem vybudování západní části prvního amerického transkontinentálního železnice. Crocker se stal dodavatelem zodpovědným za výstavbu, najímání mužů a vybavení, zřizování kempů a jako správce plateb a účetní. Byl zodpovědný za dovoz čínských dělníků („chladný systém“). Linka, kterou začal stavět 22. února 1863, se setkala s linií Pacifiku Unie, která probíhala od východu v Promontory Point v Utahu 10. května 1869.
V 1871 on se stal prezidentem jižní Pacifik železnice Kalifornie a, v 1884, dohlížel na nové začlenění Southern Pacifik, který absorboval centrální Pacifik. Crocker také se zabýval nemovitostmi, průmyslovými nemovitostmi a bankovnictvím (jeho Crocker první národní banka San Francisca, najatý v 1870, byl předchůdce moderní Crocker národní banky, který se spojil s Wells Fargo a společnost v roce 1986). Postavil výstavní sídlo v San Franciscu (které v roce 1906 vyhořelo) a druhý domov v New Yorku. Jeho jmění při jeho smrti se odhadovalo na 40 milionů dolarů.
