Hlavní geografie a cestování

Mezinárodní obchod v zóně volného obchodu

Mezinárodní obchod v zóně volného obchodu
Mezinárodní obchod v zóně volného obchodu

Video: Makroekonomie1 - Mezinárodní obchod a obchodní politika 2. část (ekospace.cz) 2024, Červen

Video: Makroekonomie1 - Mezinárodní obchod a obchodní politika 2. část (ekospace.cz) 2024, Červen
Anonim

Zóna volného obchodu, také nazývaná zóna zahraničního obchodu, dříve volný přístav, oblast, v níž lze zboží vykládat, manipulovat, vyrábět nebo překonfigurovat a reexportovat bez zásahu celních orgánů. Pouze v případě, že je zboží přepravováno ke spotřebitelům v zemi, ve které se nachází zóna, podléhají převažujícím clám. Zóny volného obchodu jsou organizovány kolem hlavních námořních přístavů, mezinárodních letišť a státních hranic - oblastí s mnoha geografickými výhodami pro obchod. Příklady zahrnují Hongkong, Singapur, Colón (Panama), Kodaň, Stockholm, Gdaňsk (Polsko), Los Angeles a New York City. Alternativní zařízení, jako je celní sklad a související systémy, se používají v některých velkých námořních přístavech (např. Londýn a Amsterdam).

Hlavním účelem zóny volného obchodu je odstranit z přístavu, letiště nebo na hranicích překážky obchodu způsobené vysokými cly a složitými celními předpisy. Mezi výhody systému patří rychlejší obrat lodí a letadel díky snížení formalit při celních kontrolách a také schopnost svobodně vyrábět, opravovat a skladovat zboží.

Koncem 20. století se rozšířil počet celosvětových zón volného obchodu. Ve Spojených státech byly zóny volného obchodu poprvé povoleny v roce 1934.