Sportovní závody, forma automobilových závodů zahrnující automobily postavené pro kombinaci aspektů závodních a turistických automobilů. Ačkoli existuje mnoho protichůdných definic sportovních automobilů, obvykle se připouští, že v normální produkční podobě se nepodobají závodním strojům Grand Prix (Formula One). Zatímco posledně jmenovaný je design s jedním sedadlem nesoucí vybavení spartanu v kokpitu a naprosto funkční vybavení po celé délce, sportovní vůz je obvykle dvoumístný, někdy čtyřmístný, charakterizovaný svými svižnými schopnostmi (pokud ne rychlostí a silou) spolu s obecnými vhodnost pro vysokorychlostní turistiku na běžných silnicích. Na rozdíl od vozu Grand Prix se obvykle jedná o sériově vyráběný, zřídka ručně vyráběný stroj. Někteří výrobci strojů Grand Prix, jako jsou Ferrari a Lotus, také vyrábějí sportovní automobily. Mezi další značky patří MG, Jaguar, Aston Martin, Austin-Healey, Triumph, Porsche, Lancia, Morgan a Chevrolet Corvette. Přestože sportovní automobily nejsou obvykle konstruovány výhradně pro závody, jsou přesto schopné závodních strojů a často se účastní soutěží s ostatními ve své třídě. Většinu světových závodů se sportovními vozy provádějí amatérští řidiči místní a regionální organizace. Některé z nejznámějších profesionálních závodů na světě jsou však akce sportovních automobilů a mohou být dokonce označeny jako Grand Prix. (Pokud se v této souvislosti používá výraz Grand Prix, nevztahuje se na použitý typ automobilu, ale spíše na to, že závod je hlavní automobilovou událostí v národě, ve kterém je držen.) Vývoj sportovních vozů pro závody, zejména v takových komerčně důležitých událostech, jako je 24hodinový vytrvalostní závod v Le Mans, kde je pověst zúčastněných výrobců velmi ohrožena, přinesly některé prototypy sportovních automobilů, které se ve skutečnosti jen málo liší svým výkonovým a rychlostním potenciálem od Stroje Formule 1. Světový šampionát sportovních automobilů byl oceněn v letech 1953 až 1961. V roce 1962 byl nahrazen mistrovstvím výrobce, o nějž také soutěží velké turistické a prototypové vozy, každoročně udělován výrobci aut, který dosahuje nejlepšího rekordu v určené sérii závody.
