Hlavní politika, právo a vláda

Indický podnikatel JRD Tata

Indický podnikatel JRD Tata
Indický podnikatel JRD Tata

Video: 21 Okt 2014 Plt. Gub Basuki T. Purnama Menerima IndII Australian Aid 2024, Červenec

Video: 21 Okt 2014 Plt. Gub Basuki T. Purnama Menerima IndII Australian Aid 2024, Červenec
Anonim

JRD Tata, plně Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, (narozen 29. července 1904, Paříž, Francie - zemřel 29. listopadu 1993, Ženeva, Švýcarsko), indický podnikatel a průkopník letectví, který vytvořil první indickou leteckou společnost a dohlížel na dramatické rozšíření Tata Skupina, největší průmyslové impérium Indie.

Tata se narodil v jedné z nejbohatších indických rodin, ale jeho matka byla Francouzka a většinu dětství strávil ve Francii. Jako výsledek, francouzština byla jeho první jazyk. Bylo to na letní dovolené, kdy se poprvé setkal s průkopníkem letectví Louisem Blériotem, a setkání vzbudilo zájem o letadlo, které se nakonec stalo celoživotní vášní. Po studiu ve Francii, Japonsku a Anglii sloužila Tata ve francouzské armádě rok. Plánoval studium inženýrství na univerzitě v Cambridge, ale byl nucen vrátit se do Indie, aby převzal svou roli v rodinném podniku Tata v roce 1925. Tata Group byla založena v roce 1868 Tatovým pradědečkem a byla jedním z největších indických obchodních konglomerátů.

Do roku jeho otec zemřel a Tata se ujal jeho funkce jako ředitel vlajkové lodi skupiny Tata Sons. Tata se vzdal svého francouzského občanství v roce 1929 a téhož roku se stal jedním z prvních Indiánů, kteří získali licenci komerčního pilota. V roce 1932 Tata založila Tata Air Mail, kurýrní službu spojující Karáčí, Ahmadabad, Bombay (nyní Mumbai) a Madras (nyní Chennai). V roce 1938, když se Tata ujal funkce předsedy skupiny Tata, byl ve věku 34 let nejmladším členem představenstva Tata Sons. On rebranded jeho leteckou poštovní službu jako Tata Airlines, dělat to Indie je první domácí dopravce, a v roce 1946 on změnil rychle rostoucí jméno společnosti k Air Indii. V příštím půlstoletí Tata posílila stávající podniky, jako je ocel, energie a hotely, a dala skupině diverzifikaci svých zájmů, aby zahrnovala chemikálie, automobily, farmaceutika, finanční služby a informační technologie. Když byla společnost Air India v roce 1953 znárodněna, byl Tata ponechán jako předseda, což byl pozice, kterou zastával až do roku 1978. V roce 1991 odstoupil z Tata Sons ve věku 87 let; více než 80 společností, které tvořily říši Tata Group, vygenerovalo ročně přibližně 4 miliardy dolarů.

Pod jeho vedením bylo zřízeno několik institucí na podporu vědeckých, lékařských a uměleckých snah v Indii. Mezi ně patřil Tata Institute of Fundamental Research, Tata Memorial Hospital, Tata Institute of Social Sciences, National Institute of Advanced Sciences a National Center for Performing Arts. Byl časným zastáncem plánování rodiny (politicky často nepopulární postavení) av roce 1971 založil Nadaci pro plánování rodiny. Tata obdržela řadu cen, včetně Padma Vibhushana (1957), medaile Daniela Guggenheima za letectví (1988) a Populační ceny OSN (1992). V roce 1992 obdržel nejvyšší civilní vyznamenání Indie, Bharat Ratna.