Birmingham, druhé největší město Spojeného království a městská část v metropolitní oblasti West Midlands. Leží poblíž geografického středu Anglie, na křižovatkách národních železničních a dálničních systémů. Birmingham je největší město městské aglomerace West Midlands - jedné z hlavních průmyslových a komerčních oblastí Anglie - pro které působí jako administrativní, rekreační a kulturní středisko. Město leží přibližně 177 km severozápadně od Londýna.
Historické jádro Birminghamu, spolu s Edgbastonem a severními čtvrtími, jako jsou Sutton Coldfield, Erdington a Sheldon, leží v historické hrabství Warwickshire. Severozápadní čtvrti, například Handsworth a Kingstanding, a Harborne na jihozápadě leží v historickém kraji Staffordshire. Jižní a východní sousedství - například Bartley Green, Northfield, Moseley a Yardley - patří k historickému kraji Worcestershire. Oblast města a městské části, 103 čtverečních mil (268 km čtverečních). Pop. (2001) město a metropolitní čtvrť, 977,087; městská aglomerace, 2 284 093; (2011) město a metropolitní čtvrť, 1,073,045; městské agglom. (Zastavěná oblast West Midlands), 2 440 396.
Dějiny
První charta trhu v Birminghamu byla udělena v roce 1166, ale až ve 14. století se objevila jako osada jakéhokoli významu. Její nedostatek říční dopravy tím, že ji odřízl od námořních kontaktů důležitých ve středověku, bránil jejímu rozvoji z malého výrobního města do velkého města až do konce 18. století, kdy se stal hlavním jádrem průmyslové revoluce v Británii. Birminghamská populace rostla z 15 000 na konci 17. století na 70 000 o století později; jeho kovové a zbrojařské obchody se rozšířily, jemné šperky byly vyrobeny podél levnějších linek a jeho mosazná knoflíky a cetky sloužily světovému trhu. Inženýři James Watt (vynálezce parního stroje), Matthew Boulton a William Murdock (průkopníci ve vývoji parního stroje), chemik Joseph Priestley a tiskárna John Baskerville všichni žili v té době ve městě a velmi přispěli k technologickým pokrok Birminghamu a země. Společnost Boulton's Soho Manufactory, která vyvinula parní stroj pro průmyslové použití, se proslavila v celé Evropě.
Teprve po reformním aktu z roku 1832 Birmingham zvolil své vlastní členy do parlamentu a město nebylo začleněno až do roku 1838. Ve stejném roce byla dokončena železniční spojení do Liverpoolu a Londýna. V roce 1873 se starostou města stal bohatý místní průmyslník Joseph Chamberlain a během svého tříletého funkčního období zahájil důležité reformy, mezi nimi zametací systémy slumu a sanace centra města. Birmingham se stal britským průkopníkem v programech územního plánování (1911), jednosměrných experimentech (1933) a obecních letištích (1939). Válečná průmyslová činnost a těžké bombardování opustily město v roce 1945 vyčerpáním, ale nakonec začalo bourat slumy a bombardované oblasti v centrálních okresech a nahrazovat je vysokými bloky bytů a kancelářských budov. Součástí poválečné transformace města byl nový vnitřní silniční okruh, přestavěná centrální vlaková stanice a nové nákupní a obchodní komplexy. V severozápadní a jižní části města je také síť kanálů.
