Wilhelm Maybach (narozen 9. února 1846, Heilbronn, Württembersko [Německo] - dne 29. 9. 1929, Stuttgart, Německo), německý inženýr a průmyslník, který byl hlavním konstruktérem prvních automobilů Mercedes (1900–01).
Od roku 1883 byl Maybach spojen s Gottliebem Daimlerem ve vývoji efektivních spalovacích motorů; jejich první důležitý produkt, relativně lehký čtyřtaktní motor, byl patentován v roce 1885. V roce 1890 Daimler a Maybach vytvořili Daimler-Motoren-Gesellschaft v Cannstattu na výrobu automobilů; od roku 1895 Maybach byl technickým ředitelem firmy. Jeho design pro karburátor byl široce používán od roku 1893 a byl předmětem sporu (úspěšný v Anglii) kvůli porušení jeho patentů. V roce 1909 Maybach a jeho syn Carl zřídili ve Friedrichshafenu společnost na výrobu leteckých motorů, včetně elektráren pro vzducholodí postavených organizací Zeppelin, k níž byla Maybachova firma dceřinou společností. Automobily nesoucí Maybachovu značku byly vyráběny v letech 1922 až 1939.
Pro první vozy Mercedes Maybach výrazně vylepšil existující konstrukci motoru s výkonem 24 koní a poskytoval mechanické sací ventily, které by mohl řidič škrtit. Přinejmenším částečně odpovídal za vývoj lehkého lisovaného ocelového šasi s voštinovým chladičem; Počáteční koncepce by snad měla být připsána Paulovi Daimlerovi, Gottliebovu synu.
