Velká východní loď

Skvělé východní, parník považovaný za prototyp moderní oceánské lodi. Navrhl Isambard Kingdom Brunel a John Scott Russell pro východní navigační společnost přepravovat náklad a cestující mezi Anglií a Indií, to byla největší loď na světě v době jeho vypuštění (1858), přemístit 32 160 tun a měřit 692 noh (211 metrů). Měl projektovanou rychlost 14,5 uzlů (27 km za hodinu) a alternativní způsoby pohonu: dva pádlové motory, jeden šroubový motor a plachty namontované na šesti stožárech. Před vypuštěním loď přešla na Velkou loďskou společnost, která ji umístila na obchodní cestu v New Yorku. Obrovské nákladové prostory nebyly nikdy naplněny na kapacitu a v roce 1864, po letech deficitní operace, byla loď prodána Velké východní parní společnosti, která ji používala jako kabelové plavidlo až do roku 1874; během této doby položil první úspěšný transatlantický telegrafní kabel. Pokládání kabelů bylo přerušeno v roce 1867, když uskutečnil plavbu z Liverpoolu do New Yorku, aby přilákal americké návštěvníky na výstavu v Paříži. Jules Verne byl na této pasáži a psal o lodi ve svém románu Une Ville flottante (1874; The Floating City). To bylo rozděleno v roce 1889.