Wuxi, Wade-Gilesova romanizace Wu-hsi, město, jižní Jiangsu sheng (provincie), východní Čína. Nachází se podél Grand Canal na křižovatce této vodní cesty s místními řekami poblíž severovýchodního rohu jezera Tai. Město je hlavním zaměřením trasy husté sítě kanálů a vodních cest, která poskytuje základní dopravní systém jižního Jiangsu.
Wuxi je jedním ze starších měst v oblasti delty řeky Yangtze (Chang Jiang). To bylo původně známé jako zdroj cínu, ale v době, kdy byl kraj založen v 202 Bce pod Xi (západní) dynastie Han (206 Bce – 25 ce), byly vklady vyčerpány a kraj byl jmenován Wuxi („Bez cínu“). Od konce 3. století bylo město podřízeno velení (okres pod kontrolou velitele) Bilingu (později Changzhou) a zůstalo tak kromě krátkého intervalu za vlády jüanské (mongolské) dynastie (1206– 1368), kdy byla vytvořena samostatná prefektura.
Od počátku doby byla oblast kolem jezera Tai velmi úrodná. Po dokončení Velkého kanálu v roce 609 se Wuxi stalo překladištěm pro daňové obilí určené pro hlavní město. Stala se tak jedním z největších trhů s obilím v Číně, kde každoročně manipulovala s obrovským množstvím rýže, a byla sídlem komplexní obchodní organizace mimořádně bohatých obchodníků a prostředníků. Když Grand Canal upadl po roce 1850, Wuxi si zachoval svůj význam jako trh s rýží a vyvážel obilí do Šanghaje, 130 km na jihovýchod, pro přepravu po moři do Tianjinu na sever. Po dokončení železničního spojení do Šanghaje a na Zhenjiang a Nanjing na severozápad v roce 1908 se obchod s obilím ještě zvýšil.
Wuxi je tradičně centrem textilního průmyslu a zabývá se bavlněným textilem i hedvábím. Byly zde zřízeny textilní mlýny již v roce 1894 a hedvábné filatury (zařízení pro navíjení hedvábí) v roce 1904. Tento vývoj byl z velké části dílem šanghajských průmyslníků, z nichž mnozí původně pocházeli z obchodních domů Wuxi. Obě města měla neobvykle úzké vazby a Wuxi byl před druhou světovou válkou hovorově znám jako „Malý Šanghaj“. Vyrobená bavlněná příze byla tkaná nejen ve městě samotném, ale také v takových blízkých kanálech, jako jsou Changzhou (severozápad) a Suzhou (jihovýchod), zatímco hedvábí navíjené ve městě bylo většinou tkané do tkaniny v Suzhou a (v poslední době) v Šanghaj. Dnešní Wuxi je jedním z největších středisek pro navíjení hedvábí v Číně. Důležitá je také výroba bavlněné textilie a je největším samostatným průmyslem ve městě.
Mezi další dlouho zavedená průmyslová odvětví patří mletí mouky, leštění rýže a těžba oleje. Průmyslový rozvoj se od 50. let 20. století zrychloval. Textilní a potravinářský průmysl byl modernizován a rozšířen a město se stalo centrem strojírenského průmyslu, zejména výroby obráběcích strojů a dieselových motorů. Wuxi také vyrábí elektrická zařízení a kabely a stroje na výrobu kotlů a textilií různých typů; více nedávno, výroba chemikálií a pharmaceuticals stala se důležitá.
Od roku 1949 význam města jako národního obchodního centra klesl, i když jeho role jako distribučního a sběrného střediska pro oblast Lake Tai pokračovala. Městskou částí prochází rychlostní komunikace mezi Šanghajem a Nanjingem. V provincii se rozprostírají dvě odbočné silnice od severu města k Jiangyinu a jihozápadu k Yixingu. Místní letiště poskytuje leteckou službu několika hlavním městům v zemi.
Cestovní ruch nabývá na důležitosti. Okolí Wuxi zahrnuje mnoho známých vyhlídkových míst, která byla pečlivě zachována, spolu s městskými parky a historickými památkami a národní vláda jej označila za jedno z čínských historických a kulturních měst. Průmyslový rozvoj byl blízko jezera, hlavní scénické přitažlivosti, úzce omezen, ačkoli v roce 2006 zde byl zřízen průmyslový park zaměřený na vědu a technologii. Jiangnanská univerzita (založená 1902; rekonstituovaná 2001) je nejznámější institucí vyššího vzdělávání v město. Pop. (2002 est.) City, 1 318 726; (2007). Městská aglomerace, 1 739 000.
